在現(xiàn)在的社會(huì)，安防一直是大家關(guān)注的問題。創(chuàng)建一個(gè)良好的安防系統(tǒng)成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)，在這個(gè)時(shí)候，安防/云鏡就橫空出世，被人們賦予了非常高的期望。但是在使用的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了安防/云鏡存在著一些小問題，下面我們就來盤點(diǎn)一下。
智能云鏡功能豐富，配置高運(yùn)行流暢，語音交互解放雙手，優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)俘獲了不少用戶的心。智能化、聯(lián)網(wǎng)化是云鏡產(chǎn)品的殺手锏，在后裝車載電子市場(chǎng)中有著舉足輕重的地位。使用云鏡確實(shí)帶給不少的便利和新鮮感，不過在實(shí)際的使用過程中還是會(huì)遇到一些問題和感受，今天就來跟大家一起聊聊。
價(jià)格著實(shí)不便宜
動(dòng)輒2、3千元的價(jià)格，入門的機(jī)器也要1500元左右，這就把不少喜歡智能云鏡的朋友拒之門外。而且云鏡作為電子產(chǎn)品來說，今后的市場(chǎng)價(jià)格壓力肯定會(huì)有，不少消費(fèi)者看到高價(jià)之后會(huì)采取一種觀望的態(tài)度，等待后期技術(shù)難點(diǎn)突破以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后價(jià)格降低再入手。
云鏡之所以“云”
云鏡最大的特點(diǎn)就是能夠聯(lián)網(wǎng)，后臺(tái)更新數(shù)據(jù)庫，在線音樂、實(shí)時(shí)路況、天氣查詢等功能，一旦斷網(wǎng)，這些功能以及全局聲控全都不能實(shí)現(xiàn)。云鏡是通過3G或4G的SIM卡聯(lián)網(wǎng)，目前大多數(shù)產(chǎn)品都為用戶提供一年的免費(fèi)使用服務(wù)，但后期需要用戶自己訂流量套餐，然而我大天朝的網(wǎng)費(fèi)還是非常貴的啊!
行車記錄
云鏡的行車記錄前置攝像頭一般都在機(jī)器背面，而云鏡安裝后就是替代原車的后視鏡，在開車時(shí)，如果換其他人駕駛，駕駛員會(huì)根據(jù)自己身高坐姿調(diào)整后視鏡，這樣會(huì)影像到前置記錄儀的拍攝角度，所以需要單獨(dú)調(diào)整攝像頭角度。而有時(shí)候用戶會(huì)忽略這個(gè)問題，導(dǎo)致拍攝畫面角度很不理想或沒拍到，這個(gè)對(duì)于行車記錄來說頗為尷尬。
安裝問題
云鏡大都采用替換式安裝，利用專車專用的支架，固定在原有的后視鏡位置。但是無奈云鏡的支架在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)并沒有覆蓋所有車型，導(dǎo)致好多想買云鏡的小伙伴沒有適配的產(chǎn)品，只能干著急。而這種情況在我們的橫評(píng)過程中尤為突出，我們同事小伙伴駕駛的進(jìn)口“仿”雨燕車型(其實(shí)是速翼特啦)就沒有后視鏡支架，所以在測(cè)試中只能眼睜睜看著我們安裝(13)云鏡體驗(yàn)各款產(chǎn)品。
雖然云鏡的價(jià)格是大家吐槽的焦點(diǎn)，后期的流量也是必要的支出費(fèi)用，讓我們感覺到云鏡的不完美，但是云鏡帶給我們清晰的行車記錄，云升級(jí)電子狗，藍(lán)牙電話、在線音樂、wifi熱點(diǎn)、全局語音交互系統(tǒng)，讓我們駕車出行更加豐富多彩;ADAS駕駛輔助，提升行車安全。
綜上所述，安防/云鏡并不是一個(gè)十全十美的東西，在使用的過程中當(dāng)然有著自己的局限性，從而會(huì)出現(xiàn)一些小問題。但是不管怎么說，安防/云鏡的優(yōu)點(diǎn)還是遠(yuǎn)大于它的缺點(diǎn)的。在現(xiàn)在它一定能夠派上更大的用場(chǎng)，更好地幫助我們。
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